Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Idén hivatalosan is elkezdődött a Levegő Munkacsoport levegőszennyezettség-mérő hálózatának építése, ugyanakkor lelkes magánemberek is nagy erőkkel dolgoznak rajta, hogy Magyarországon is elterjedjen egy egyszerű és megfizethető eszköz, mely kiegészíti az amúgy az EU átlagához képest egészen jól működő hazai hivatalos légszennyezettségi mérőhálózatot. A projektet a Magnet Bank Közösségi Adományozási Programja (KAP) támogatja. (A KAP a bank ügyfeleinek döntése nyomán a banki költségek 10%-át ajánlja fel támogatásként környezetvédelmi és társadalmi hasznosságban jeleskedő civil szervezetek számára egy-egy projektre.)
A Levegő Munkacsoport azzal a tervvel nyerte meg a programban való részvétel lehetőségét, hogy.a mérőhálózatot állampolgárok segítségével fogja fejleszteni.
12 éve | M Imre | 0 hozzászólás
A közösségi közlekedés óhatatlanul zavarja a közelben élőket, de ez nem haladhatja meg az egészségre veszélyes mértéket. Az ingatlantulajdonosokat nem lehet a szükségesnél és arányosnál nagyobb zaj- és légszennyezésnek kitenni. Ennek ellenkezőjét tapasztalta az ombudsman a budapesti Várfok utca viszonyainak vizsgálatakor.
Igen nagy a jármű- és gyalogosforgalom, ebből következően a környezeti terhelés a budapesti Széll Kálmán téren, illetve a helyi közlekedésben fontos Várfok utcában.
|
|
|
13 éve | M Imre | 2 hozzászólás
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Az európai légitársaságok, a bioüzemagyag gyártók és az Európai Bizottság június 22-én megfogadták, hogy 2020-ra 2 millió tonna bioüzemanyagot fog gyártani a légiközlekedés számára, bár egyre többen érvelnek amellett, hogy a „zöld” üzemanyagok nem is annyira környezetkímélők.
A légitársaságok lelkesek a bioüzemanyagok használatát illetően, mert ezzel sikerülne csökkenteni a légszennyezést, az alapanyagok termesztését azonban egyre többen kritizálják, mondván, túl nagy termőterületet vonnak el az élelmiszer-termeléstől, ezzel pedig tovább növelik az éhezők számát a világban.
Az Euromatrica irányelv módosítása lehetővé teszi, hogy a nehéz tehergépjárműveknek az úthasználat mellett az általuk okozott zaj- és légszennyezésért is fizetni kelljen.
A Parlament által 2011 június 7-én elfogadott irányelv szerint az ebből befolyó pénzt a közlekedési rendszerek fejlesztésére és környezetvédelemre kellene fordítani.
A plenáris vitán a téma jelentéstevője elmondta, hogy a megállapodás fontos állomásnak számít az európai közlekedéspolitika jövője szempontjából, mivel a tagállamoknak most először lesz lehetőségük arra, hogy a közlekedéssel kapcsolatban felmerülő külső költségek fedezésére is díjat vessenek ki.
14 éve | M Imre | 2 hozzászólás
Rég nem hirdettek Budapesten korlátozásokkal járó szmogriadót, és azóta megváltoztak a rendelkezések. Már nem a rendszám utolsó számjegye határozza meg, hogy ki indulhat el reggel autóval, és ki nem. Feltettük a legégetőbb kérdéseket a szmogkérdéssel kapcsolatban, és legjobb tudásunk szerint megválaszoltuk azokat, nehogy valaki váratlanul egy kövér bírságcsekkbe fusson.
Mi a szmog?
Szmogról
akkor beszélünk, ha egy, vagy több légszennyező anyagból tartósan, nagy
területen több van a levegőben, mint az egészségügyi határérték.
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
23 hazai településen 2010-ben több mint ötezer ember halt meg idő előtt a levegő szennyezettsége miatt. Budapesten mintegy 2700 ember idő előtti halálát okozta a légszennyezettség. A légszennyezés.hu elindította ingyenes e-mailes szmog riasztását, amelyre bárki feliratkozhat.
A légszennyezés.hu számításai szerint mintegy 5000 ember halt meg idő előtt a kis méretű légköri aeroszolok, vagy közismertebb nevén a szálló porok káros egészségügyi hatása miatt.
14 éve | M Imre | 2 hozzászólás
2010. november 29. –Megtöbbszöröződött
az elmúlt 200 évben az egy időegység alatt áthidalható távolság. Ma már
a Hold is csak háromnapi „járóföldre” van tőlünk, nemhogy a Föld túlsó
fele.
Ezért is árulnak Magyarországon belga sárgarépát és argentin fokhagymát, miközben a foglalkoztatottság minden eddiginél alacsonyabbra süllyedt.
A közlekedési infrastruktúra fejlődésének másik járulékos következménye, hogy megváltoztak a Föld klimatikus viszonyai.
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Régebbi a cikk, de érdemes olvasgatni, az előterjesztőtől függetlenül is - mi is valósult meg ebből?
"Zöld csomagot" készített a környezetszennyezés, ezen belül főleg a légszennyezés mérséklésére a fővárosi KDNP a BKV számára. A javaslatcsomagot Rétvári Bence, a KDNP országgyűlési képviselője mutatta be a közlekedési társaság Akácfa utcai épülete előtt.
A képviselő kifejtette: manapság már nem az ipari légszennyezés a meghatározó, hiszen az a rendszerváltás óta folyamatosan csökken. Sokkal inkább a közlekedés okozta levegőszennyezés az, ami aggasztó. Ezzel összefüggésben rámutatott arra, ahhoz, hogy az embereket sikeresen lehessen ösztönözni a (levegőszennyezés csökkenésével járó) közösségi közlekedés használatára, fejleszteni kell azt.
„Gyakran ismételt kérdések”
Hitek és tévhitek a légszennyezéssel kapcsolatban
Egy kérdőív válaszai.
Köszönöm, hogy kitöltötte a kérdőívet!
(Még nem? http://www.tigersurvey.com/survey.php?survey=15118 )
1. Az egyre korszerûbb motoroknak köszönhetõen mára nem a közlekedés a szmoghelyzetek fõ elõidézõje.
Hamis
A motorok fajlagos kibocsátásának csökkentése nem képes lépést tartani a gépjárművek és az autózott kilométerek számának folyamatos emelkedésével.
M Imre 5 órája új videót töltött fel:
M Imre 5 órája új képet töltött fel:
M Imre írta 5 órája a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Magyarországon a lakók abból élnek, hogy vonatoznak... ...
M Imre 6 órája új képet töltött fel:
M Imre írta 1 napja a(z) Hobo Blues Band - Moszkva tér blues (a leírásban képekkel) videóhoz:
Konok Péter: Nyolcvanéves a Hobo. Persze rendes ...
M Imre írta 1 napja a(z) Közlekedésre nevelés fontos számodra? - 2. fórumtémában:
Bocsánatot kért a Nissan a Stohl Andrással és Ganxsta ...
M Imre 1 napja új videót töltött fel:
M Imre 2 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) Javaslatcsomag a fővárosi helyi és agglomerációs közösségi közlekedés helyzetének rendezésére – járatritkítások helyett blogbejegyzéshez:
Immár 61 éve közlekednek a magyar vaspályákon a MÁV...
M Imre írta 3 napja a(z) Közlekedésre nevelés fontos számodra? - 2. fórumtémában:
Azt akarjuk, hogy egy nő, aki veszélyben van, ne legyen ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás