A kollektív szerződés a munkavállalók egyik legkomolyabb érdekérvényesítő eszköze, a munkajogi előírásokon és a konkrét munkaszerződésen túlmenő jogokat is garantálhat a dolgozóknak. A végkielégítésről, a prémiumról, felmondási időről vagy a béren kívüli juttatásokról ebben lehet a törvénynél kedvezőbb feltételekkel megállapodni.

Egy olyan időszakban, amikor minden hazai hírösszeállításban első helyen a közlekedési helyzettel kapcsolatos információk szerepelnek, az emberek figyelme is erőteljesebben irányul a közlekedésben dolgozók fizetési viszonyaira és átlagjövedelmeire.

Leállította a Hummer terepjárók gyártását az amerikai General Motors (GM), és el is adja a márkát. A vevő egy kínai befektetői csoport.

A detroiti GM helyi idő szerint szerdán közölte, hogy beszünteti a városi terepjárók gyártását. A készletek kitartanak addig, amíg véglegesítik a Hummer eladását - indokolta a lépést a társaság.

A GM tavaly októberben jelentette be, hogy megválik az egykor az amerikai terepjárók jelképének számító márkától.

... valamint a 2009. év közlekedésbiztonsági eredményeiről

A közlekedésbiztonság terén tapasztalható kedvező tendencia fenntartása, illetve további javítása érdekében 2010. január 11-31. között fokozott közúti ellenőrzést tart a rendőrség.

Az ellenőrzés során általános feladatként kerül végrehajtásra:

• a sebességtúllépést elkövető járművezetők;

• az ittas vagy bódult állapotban közlekedők;

• valamint a passzív biztonsági eszközöket (biztonsági övet, gyermekbiztonsági rendszert) nem használó járművezetők, illetve utasok ellenőrzése. 

A fentieken kívül kiemelt figyelmet fordítunk:

• a túlsúlyos és rossz műszaki állapotban lévő tehergépjárművek, autóbuszok;

• a nemzetközi közúti fuvarozásban résztvevő járművezetők vezetési és pihenőidejének;

• a nehéz tehergépjárművek hétvégi közlekedésének korlátozására vonatkozó rendelkezések, a túlméret, túlsúly, valamint;

• a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó szabályok megtartásának ellenőrzésére.

A világ legolcsóbb személygépkocsijaként elhíresült Tata Nano-t alapáron körülbelül kétezer dollárért (376 ezer forintért) kínálják az indiai vevőknek. Egy egyedi kialakítású járművekkel foglalkozó cég - a DC Design - azonban teljesen átalakítja a kisautót, amely nem kevesebb, mint 220 ezer dollárért (41,3 millió forintért) lesz megrendelhető.

A 17 éve alapított indiai dizájn-cég a dúsgazdag megrendelők egyedi igényeire szabott autók gyártására szakosodott.

Hoztam nektek kicsit megkésve gyönyörű buszokat… Máltán ugyanis ilyen buszok bonyolítják a tömegközlekedést (közösségit). Vannak újabb buszok is, de a legtöbb 40-50 éves busz. A máltai BKV ugyan létezik, de a buszok magántulajdonban vannak. Legtöbbször a buszsofőré. A bevételt egyébként egy nagy kalapba gyűjtik, és onnan nem a forgalom, hanem a megtett kilométer alapján kapja meg mindenki a részesedését. Az ország tele van kis műhelyekkel, ahol az autókat javítják.

Meg kell szüntetni a párhuzamosságokat a fővárosi agglomerációs közlekedésben (2010 jan. 7. - mszp/ mti)

Videó itt (és a galériában: Budapesti Országgyűlési Képviselők Sajtótájékoztatója)

Szabó Imre, a szocialisták Pest megyei elnöke, környezetvédelmi miniszter csütörtökön sajtótájékoztatón elmondta: az elmúlt időszak kormányzati döntései és a kormány garanciavállalása olyan helyzetbe hozta BKV vezetését, amely nyugodt tervezést, megbízható, kiszámítható működtetést tenne lehetővé.

Egy román úriember meglehetősen sajátságos módon lépett túl azon, hogy kerékbilincset szereltek fel a szabálytalanul - ráadásul járdán - parkoló Volkswagen Passatjára. Egy tégla, egy deszka és egy emelő segítségével egyszerűen leszerelte a megbilincselt kereket, majd a pótkereket felrakva elégedetten elhajtott.

Nem zavarták a bámészkodók, szorgalmasan dolgozott
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

(forrás:origo.hu/motor/babettablog)

2010. január 7. csütörtök 07:49 - Győry S. József

„A forgalmi járművezetőknek az Autóbusz és Trolibusz Forgalmi Főmérnökség forgalmi szolgálatokról csak olyan járművet szabad forgalomba vinni, melynek a forgalom ellátására való alkalmasságáról személyesen is meggyőződött.

Az új előírások szerint a 2006 előtt forgalomba helyezett autóknál akkor is kell eredetiségvizsgát végezni a műszaki vizsga alkalmával, ha az autót az első tulajdonosa használja. A sokat szerint felesleges vizsgálat ára 17-20 ezer forint, amit a szakértők is a laikusok is pénzbehajtásnak tartanak. A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) az elektronikus adatbázis feltöltésével indokolja az előírás szükségességét - írja a Magyar Nemzet.

Még nem olvastam utána, nem tudom, fogalmam sincs - ehhez hasonló válaszokat kaptunk, amikor a január 1-jétől érvényes KRESZ-módosításokról érdeklődtünk autósoktól, motorosoktól. Tapasztalataink szerint az új táblákat sem ismerik, de egyik megkérdezettünk legalább szépnek tartja a környezetvédelmi övezetet jelző ábrát. A minisztérium szerint nincs szükség kampányra.

Több mint hatvan ponton módosult az évtizedek óta toldozott KRESZ, amelynek teljes lecseréléséről, egyszerűsítéséről - ahogyan azt korábban megírtuk - több mint tíz éve létezik minisztériumi döntés, hiába.