Úgy emlékeztem, hogy írtam már összeállítást a biztonsági övről, de nem találom a blogot (talán máshol írtam, nem itt, hanem a egy tananyagnál ... megvan az az anyag is). Pótolom a hiányosságot. No, mindegy a kapcsolódó hírek talán kidobja, ah mégis.

 

Az első gépkocsi - Benz Patent Motorwagen | 1986 (a kép forrása: Wikipédia)

 

Nemrégiben ünnepelte ötven éves jubileumát az úgynevezett „három pontos" biztonsági öv. A Föld legelterjedtebb és legfontosabb biztonsági fejlesztésének tartott „V" alakú biztonsági öv a becslések szerint napjainkig több mint egymillió ember életét mentette meg.

Kerékpározás Európában - Több kerékpáros, nagyobb biztonság

A készülőfélben levő 2011-2020-as Európai Közlekedésbiztonsági Akcióprogram nyilvános konzultációjához kapcsolódóan készítette el az Európai Kerékpárosok Szövetsége (European Cyclists' Federation, a továbbiakban ECF) azt az összeállítását, amelyben átfogó jelleggel kívánja a kerékpározás közlekedésbiztonságával kapcsolatos kérdésekre és tudnivalókra felhívni a figyelmet. A modern mobilitási lánc egyik alapelemének számító környezetbarát jármű használatában hatalmas lehetőségek rejlenek, mégis, amíg a kerékpárral való közlekedés az emberek tudatában veszélyes közlekedési formaként él, és esetenként az indokoltnál valóban több kockázattal is jár, a környezeti és egészségügyi előnyök kihasználatlanok maradnak.

Regisztrálj MOST!!!

 

A KRESZ 2010. január 1-jével hatályos megújulásához kötődően a Nemzeti Közlekedési Hatóság egy on-line hozzáférhető KRESZ teszt oldalt tett közzé. Az E-learning névre keresztelt rendszer segítségével olyan feleletválasztós feladatlapok kitöltésére nyílt lehetőség, amelyek révén már az új szabályoknak megfelelő tesztkérdések segítségével teheti próbára tudását. Három típusú kérdés-adatbázis közül lehet választani, így külön kérdéssorozat keretében  ellenőrizheti személyautós, autóbuszos vagy éppen kerékpáros közlekedési ismereteinek korszerűségét.

A január 1-jétől mintegy hatvan ponton megváltozott KRESZ-nek lehetnek áldozatai. Eltelik egy kis idő, amíg az autósok hozzászoknak, hogy a kerékpárosok több közlekedési helyzetben elsőbbséget élveznek velük szemben – közölte a hvg.hu-val Óberling József ezredes, akivel a bevezetett módosításokról beszélgettünk.

Január első két hete alatt huszonegyen haltak meg közlekedési balesetekben. Az áldozatok közül hét ember gyalogosként, egy pedig kerékpárosként vesztette életét.

2010-01-17

Az eredetiség vizsgálat visszaállamosításával az eredetiségvizsgáló cégnek, a Trans Holding Groupnak is összébb kell húznia a nadrágszíjat, így január 15-től kezdve az autóvadászt, Sánta Lászlót semmilyen támogatásban nem tudják részesíteni.

 

 

Idén lenne tíz éves az az egyedi kezdeményezésből alakult szervezet, melynek alapítója több mint ezer lopás miatt körözött gépjárművet talált meg. Pontosan 1087-et. Sánta László a Zsaru-CAR 1-es számú autóvadásza soha nem üzleti alapon, hanem karitatív kezdeményezésként irányította azt az időközben országossá nőtt csapatot, akik időt és pénzt nem kímélve kutatták fel a pórul járt autótulajdonosok ellopott autóit.

Vannak ugye a béemvések, hondások, alfások, mindenféle – hosszú idők óta mind keresztes hadjáratot folytatnak egymás ellen. Aztán vannak szavak, melyek hallatán képesek lennének egyként bólogatni ők mindannyian. Ilyen szó lehetne mondjuk... Abarth?

 

Az OZ felnik és a szúrófények sokat dobnak rajta.

A Carlo Abarth nevével fémjelzett autók mindig is furcsaságoknak számítottak. Körüllengte őket az a bizonyos másság. Ezzel a szóval manapság leginkább az azonos neműekhez vonzódókat illetjük, de higgyék el, kevés férfiasabb dolog van a világon, mint mondjuk egy Autobianchi A112 Abarth.

2010.01.17. 19:20

 

Megállapodtak a sztrájkot meghirdető szakszervezetek a BKV menedzsmentjével a kollektív szerződésről, így hétfő nulla órától beszüntetik a sztrájkot - jelentette be Kocsis István, a közlekedési társaság vezérigazgatója a tárgyalásokat kővetően.

 

 

 

Hallgassa meg  (mr1)

 

Hat nap után tehát, hétfőn nulla órától minden vonalon megindul a tömegközlekedés a fővárosban, miután a BKV vezetői és sztrájkot meghirdető 14 szakszervezet megállapodott a kollektív szerződésről.

Kontraszelektált vezetők

Magyarországon 1989-90-ig pártállami maffia vezette a sóhivatallá züllesztett érdekképviseleteket. A versenyszférában csak elvétve találhatók a dolgozók érdekvédelmére szakosodott, valódi szakszervezetek. Más a helyzet a közszférában, ahol a különböző pártokhoz kötődő, széttöredezett szakszervezetek próbálják elejét venni az elbocsátásoknak, illetve fenntartani a szerződésben kőbe vésett juttatásokat. Ám összehangolt, eredményes akciókkal eddig adósok maradtak.

2010. január 13.

Ha egy autó nem az adott országban érvényben lévő szabályok alapján van felkészítve a közlekedésben való részvételre, annak tulajdonosa, illetve vezetője mindenhol büntetésre számíthat. Érdemes tájékozódni, mielőtt útnak indulnánk, tekintsük át Európa egyes országait!

Németországban a havas, jeges, illetve latyakos utak esetén kötelező a téligumi, vagy az egész éves gumi használata.Ennek hiányában 20 eurós büntetést kaphat a vezető, de ha balesetet okoz, akár negyven euróra is rúghat a bírság.