Közlekedés klub

Régebbi hírek

Címkék

autó autóbusz baleset baleset-megelőzés bkk bkv budapest fejlesztés jogszabály kerékpár kerékpározás kresz környezetvédelem közlekedés közlekedésbiztonság közösségi közlekedés magyarország rendelet rendőrség tömegközlekedés

Közlekedés klub hírei, természetvédelem

A Kiserdő Egyesület pere a Pest Megyei Kormányhivatallal: a Galvani-projekt környezetvédelmi engedélye

3 éve | M Imre | 13 hozzászólás

Mérföldkőhöz érkeztünk! A mai napon a Kiserdő Egyesület felperes lett a Pest Megyei Kormányhivatallal, mint alperessel szemben.

24 oldal terjedelmű keresetet nyújtottunk be az Új Duna-hidak, valamint a kapcsolódó úthálózat I. szakaszának (Budapest, XI. kerület Fehérvári út és Budapest IX. kerület Gubacsi út között) létesítésére vonatkozó környezetvédelmi engedély tárgyában.

Keresetindításunk céljából egy rövid részletet idézünk nektek:

„Tekintettel arra, hogy a rendkívüli erőforrásokat elfecsérlő nagyberuházást teljességgel hamis közlekedéspolitikai indokokra alapozzák, nevezetesen arra, hogy az új útvonal és Duna-híd tartósan tehermentesít majd egyes belvárosi területeket és más hidakat, a felperesek nem látnak olyan társadalmi-gazdasági értékeket az engedélyezett tervben, ami miatt bármilyen környezetvédelmi és természetvédelmi kompromisszumot vállalni lehetne.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 6 hónapja

Annyira rossz állapotban van a Gubacsi híd, hogy traffipaxszal mérik, öt kilométer/órával haladnak-e át rajta a vonatok | 2025. január 02.

Annyira rossz állapotban van a Gubacsi híd szerkezete, hogy a vonatok csak 5 kilométer/órával haladhatnák át rajta. Hogy tudják, megfelelő-e a sebességük, traffipaxokat szereltek fel a híd északi és déli oldalára, írja az Iho.hu.

Ha egy vonat túl gyorsan közelít, akkor szomorú fej jelenik meg a traffipax kijelzőjén, de a mérőberendezés látómezejébe az autósok is beleesnek az északi oldalon, így igen gyakran szomorodik el a traffipax.

https://444.hu/2025/01/02/annyira-rossz-allapotban-van-a-gubacsi-hid-hogy-traffipaxszal-merik-ot-kilometeroraval-haladnak-e-at-rajta-a-vonatok

Előzmény

Tovább

Önkénteseket keresünk a Járókelő budapesti ügykezelői csapatába

4 éve | M Imre | 12 hozzászólás

Törődsz a környezeteddel és szeretnél hozzájárulni, hogy a lakóhelyed tisztább, rendezettebb, biztonságosabb és szebb legyen? Akkor csatlakozz a Járókelő csapatához!

A Járókelő Közhasznú Egyesületnél 2012 óta dolgozunk azon, hogy segítsük a városlakók, az illetékes önkormányzatok és közműszolgáltatók közötti kommunikációt, hogy az állampolgárok jelezhessék az olyan zavaró közterületi problémákat, mint a kátyúk, ürítetlen szemetesek, járdára dobott karácsonyfák, összefirkált utasvárók vagy elhagyott autók, és ezzel elősegítsék a mielőbbi megoldásukat.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 10 hónapja

Józsefvárosi Önkormányzat: Elkészültek a Krúdy utca és a Mária utca befejező szakaszai, július 17-én pedig felavattuk megújult köztereinket egy örömséta keretében.

A kivitelezés eredményeként szélesebb és akadálymentesített járdákon, fák árnyékában tudnak sétálni a járókelők.

A megújított úttesten jobb körülmények között közlekednek az autók és kerékpárok, a csomópontoknál pedig biztonságosabb az átkelés, mint korábban.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=924410656379495&set=a.473761964777702

Tovább

A maszkviselés felelős magatartás – de a védőeszköz szétdobálása nagyon nem az

4 éve | M Imre | 0 hozzászólás

Ami egykor egy ember biztonságát szolgálta, az rossz helyen hagyva könnyen egy másik élőlény vesztét okozhatja. Egy brazil környezetvédelmi szervezet egy magellán pingvin szomorú esete kapcsán figyelmeztetett a kiszolgált maszkok megfelelő kezelésének fontosságára.

A pingvin tetemét egy különösen sok szeméttel járó rendezvényt követően találták meg São Paulótól északra, a tengerparton. Az Argonauta nevű helyi környezetvédelmi szervezet vizsgálata megállapította, hogy

-- az állat halálát egy N95-ös maszk okozta, amelyet valószínűleg tápláléknak hitt.

Tovább

Magyarország Ökoszisztéma Alaptérképe

5 éve | M Imre | 1 hozzászólás

Minden eddiginél részletesebb térkép készült az ország természeti állapotáról, amely az ország természeti rendszereinek állapotát mutatja be és értékeli. Az elkészült térinformatikai adatbázis mindenki számára elérhető és letölthető.

https://www.turistamagazin.hu/hir/minden-eddiginel-reszletesebb-terkep-keszult-az-orszag-termeszeti-allapotarol

írja a turistamagazin.hu

Az újonnan elkészült térkép alapján részletesen vizsgálhatóvá válik, hogy milyen élőhelyre van szükségük az egyes fajoknak és milyen szolgáltatásokat nyújt a természet az emberiség számára, és pontos alapot biztosíthat a különböző - például ökológiai vagy településtervezési - feladatokhoz.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 6 hónapja

Magyarország Ökoszisztéma-alaptérképének elsődleges funkciója a hazai ökoszisztémák térbeli elterjedésének bemutatása, három szintű kategóriarendszerrel rendelkező, tematikus raszter állomány formájában.

A tájkarakter kutatás egyik célja a tájak jellegzetességeit meghatározó tényezőknek, továbbá ezek kapcsolatának elemzésén keresztül az ország több pontján is megtalálható, mindenütt ugyanazokat a főbb jellegzetességeket hordozó téregységeknek, a tájkarakter-típusoknak a meghatározása volt. A publikált térképi réteg funkciója, hogy bemutassa e tájkarakter-típusok térbeli előfordulását, továbbá ezek egyszeri sajátos földrajzi előfordulásaként, vagy egyedi kombinációjukként azonosított, egyedi helynévvel megnevezett tájkarakter-területeket. Az ökoszisztéma-térképek használatát 1:25 000, a tájkarakter térképek használatát 1:200 000 méretaránynál nagyobb részletességet igénylő vizsgálatokhoz nem javasoljuk felhasználni.

https://www.termeszetem.hu/hu/okoszisztema-szolgaltatasok/okoszisztema-alapterkep

http://alapterkep.termeszetem.hu/

Tovább

Miért készül annyi használhatatlan kerékpárút még ma is?

13 éve | M Imre | 12 hozzászólás

Valószínűleg senkinek nem mondunk azzal sok újat, hogy a magyarországi kerékpáros infrastruktúrák színvonala hagy némi kívánnivalót. De vajon mi az oka annak, hogy még mostanában is annyi használhatatlan kerékpárút épül?

Nagy valószínűséggel nem a pénzen múlik, hiszen a hibás megoldások is jelentős anyagi befektetéseket kívánnak, sőt, sokszor a rossz megoldás kerül sokkal többe. Sokkal inkább valószínű, hogy a helyes szakmai szemléletmód hiányában keresendő a probléma forrása.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 1 hónapja

Ti szavaztátok meg a Közösségi Költségvetés 2023-as fordulójában, hogy legyenek biztonságosabbak a kerékpáros közlekedés feltételei a városban. Mi pedig tartjuk magunkat az ígéretünkhöz: lezárult a „Védettebb kerékpársávok kialakítása” projektek közbeszerzése, és most kezdődik a kivitelezés.

A munkálatok szakaszosan, várhatóan július elejéig zajlanak az alábbi helyszíneken

Helyszínek – tervezett beavatkozás – várható időpont:

• Ferihegyi gyorsforgalmi út – Üllői út: táblázás és pollerek kihelyezése a felüljáró alatt – május 19.

• XXI., II. Rákóczi Ferenc út (Rózsa utca, Transzformátor utca, Vas Gereben utca átvezetéseknél): piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XIII., Kámfor utca: piros burkolatfestés, és betonelemek a kétirányú kerékpárút mentén - május 19-ei hét

• X., Kerepesi út – Pogány utca: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XXI., Kossuth Lajos utca – Jókai utca: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• X., Könyves Kálmán körút – Üllői út: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XXII., Nagytétényi út – Vágóhíd utca: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XIII., Pap Károly utca – Gömb utca: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XI., Pázmány Péter sétány: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XIV., Nagy Lajos király útja – Dorozsmai utca: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• XXI., Weiss Manfréd út – Wein János út: piros burkolatfestés – május 19-ei hét

• Hungária körút (Kerepesi út és Stefánia út között): a Volán-buszállomás melletti kerékpárút korrekciója – május 26-tól

• VIII., Kőbányai út: kis úszósziget kiépítése – május 26-ai hét

• XIV., Thököly út 31. előtt: poller kihelyezése – június első hete

• Andrássy út – József Attila utca: kerékpársáv összekötése, és a csomópont kerékpáros komfort- és biztonságnövelése – június első hete

• Dózsa György út (Hősök tere mellett): kerékpársáv kialakítása – június első hete

• IV., Váci út (Árpád út és a 2A főút csomópontjai): piros burkolatfestés – június második fele

• XI., Szerémi út – Galvani utca: kerékpáros átvezetés módosítása – június második fele

• Bajcsy-Zsilinszky út – Az Alkotmány utcai csomópont, valamint a Bajcsy-Zsilinszky - út Podmaniczky – Nagymező utcai csomópont kerékpáros biztonságának növelése – július eleje

Ezek a beavatkozások nemcsak láthatóbbá, de biztonságosabbá is teszik a kerékpáros közlekedést Budapest-szerte – pont, ahogy ti javasoltátok.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1281509133337755