Közlekedés Blog: "zero tolerancia"

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 639 fő
  • Képek - 3161 db
  • Videók - 2437 db
  • Blogbejegyzések - 1016 db
  • Fórumtémák - 31 db
  • Linkek - 858 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 639 fő
  • Képek - 3161 db
  • Videók - 2437 db
  • Blogbejegyzések - 1016 db
  • Fórumtémák - 31 db
  • Linkek - 858 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 639 fő
  • Képek - 3161 db
  • Videók - 2437 db
  • Blogbejegyzések - 1016 db
  • Fórumtémák - 31 db
  • Linkek - 858 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 639 fő
  • Képek - 3161 db
  • Videók - 2437 db
  • Blogbejegyzések - 1016 db
  • Fórumtémák - 31 db
  • Linkek - 858 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Régebbi hírek

Még régebbiek 

Közlekedés klub hírei, zero tolerancia

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=820

írja a baleset-megelozes.eu


2013-ban csaknem ötödével kevesebb közlekedési bűncselekmény történt, mint 2012-ben. A közigazgatási eljárások száma meghaladta a 200 ezret, leggyakrabban a megengedett sebességet lépték túl a járművezetők.

 

Az elmúlt évben a közlekedési bűncselekmények száma kedvezőbben alakult, mint általában véve hazai közlekedésbiztonság egyéb mutatói, ide értve a halálos áldozatok csökkenését is.

Tovább 

2014-01-30

http://baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=812

írja a baleset-megelozes.eu

 

Tavaly jelentősen csökkent a közúti közlekedési balesetben elhunyt gyermek-áldozatok száma. Reméljük folytatódik ez a pozitív tendencia!

 

A gyermeket érintő közúti közlekedési balesetek a legnagyobb megdöbbenést és együttérzést kiváltó események közé tartoznak, míg a gyermek tragédiáknál megrázóbbat elképzelni aligha lehet. A rendőrség által gyűjtött előzetes statisztikai adatok szerint 2013-ban  nyolc gyermek vesztette életét közúti balesetben.

Tovább 

 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=645

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=644

írja a baleset-megelozes.eu


A megváltozott útviszonyok miatt történő közúti közlekedési balesetek megelőzéséről, valamint a kapcsolódó rendőri ellenőrzésekről tartott sajtótájékoztatót az ORFK-OBB


Idén már leesett az első hó, nem kevés bonyodalmat okozva a közúton közlekedőknek. Az ősz utolsó hónapjában járunk. Rövidebbek a nappalok, zordabb az idő, gyakoribbak az esőáztatta utak, s időnként a köd is korlátozza a haladást.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 11 éve

Indul a KöZop projekt
2012-11-15 09:48 | ORFK-OBB
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=646

A nagyszabású fejlesztés keretében egy új, Európában is egyedülálló, preventív ITS rendszer kerül kiépítésre, amely különösen nagy hatékonysággal biztosítja a közúti balesetek számának csökkenését és a közlekedési szabályok fokozottabb betartását.

A projekt a ”Célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések – A közlekedésbiztonság növelése terén kifejtett rendőrségi tevékenység komplex fejlesztése” címet viseli, és konzorciumi formában a Belügyminisztérium, az Országos Rendőr-főkapitányság és a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala által valósul meg.

A kiépülő rendszer nyilvánvaló célja, hogy hazánkban minimálisra csökkenjen a közúti balesetek és tragédiák száma, javuljon a közlekedési morál, s biztonságosabb, egyben folyamatosabb közlekedés valósuljon meg a hazai közutakon.

A projekt lényegében forgalomfelügyeleti, ill. ellenőrzési pontok országos hálózatát kívánja megvalósítani a legveszélyesebb közútszakaszok és csomópontok vonatkozásában. A projekt nem kizárólagosan a rendőrség érdekeit szolgálja, azaz a helyszínek nem feltétlenül sebességmérésre, vagy más rendőri ellenőrzésre szolgálnak.

A fejlesztés lényege ugyanis egy olyan országos szintű automatizált rendszer kiépítése, amely a közlekedésbiztonságban érintett valamennyi szereplő (pl.: autópálya-kezelő társaságok, közlekedési vállalatok, közlekedési hatóság, útinfó, stb.) számára elérhető, nyílt rendszer valósul meg, amely különböző információkkal szolgál a beavatkozást igénylő helyzetek hatékonyabb kezeléséhez.

A projekt során a rendszer folyamatosan kerül majd bevezetésre, tesztelésre és beüzemelésre. A projekt várható befejezése 2015. március.


Részletesebb információk és KözOp projekttel kapcsolatos sajtóközlemény
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk_2.php?id=646

SAJTÓKÖZLEMÉNY
2012. november 15.

„Célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések –

A közlekedésbiztonság növelése terén kifejtett rendőrségi tevékenység komplex fejlesztése”


A ”Célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések – A közlekedésbiztonság növelése terén kifejtett rendőrségi tevékenység komplex fejlesztése” című projektet konzorciumi formában a Belügyminisztérium, az Országos Rendőr-főkapitányság és a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala közösen valósítja meg. A Támogatási Szerződéseket 2012. október 5-én írták alá a Támogató képviseletében eljáró KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt., illetve a konzorciumi tagok képviselői.

A kiemelt projekt a 1424/2012. (X.4.) Kormányhatározat alapján, hazai költségvetési és Európai Uniós forrásból, a Kohéziós Alap és az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával, 100 %-os támogatási intenzitással valósul meg 2012-2015 között.


A fejlesztés keretében egy új, Európában is egyedülálló, preventív ITS rendszer kerül kiépítésre, amely különösen nagy hatékonysággal biztosítja a közúti balesetek számának csökkenését és a közlekedési szabályok fokozottabb betartását.


A baleseti statisztikákban vezető helyet foglal el a sebesség nem megfelelő alkalmazása, valamint a közlekedési előírásoknak és a környezeti feltételeknek nem megfelelő műszaki állapotú gépjárművek. A projekt a hatályos magyarországi és Eurpai Uniós közlekedéspolitikai programokkal harmonizál, hiszen mind az EU, mind a hazai közlekedésbiztonsági cselekvési programok értékelése egyaránt rámutatott arra, hogy a közlekedési szabályok betartásának ellenőrzése kulcsfontosságú a közúti közlekedési halálesetek és sérülések számának csökkentése terén.

Annak érdekében, hogy a 2007 óta folyamatosan javuló magyar közúti közlekedésbiztonsági helyzet tovább javuljon, elkötelezettségre és gyors, hatékony fellépésre van szükség.

A kiépülő rendszer célja a közúti balesetek számának minimálisra csökkentése; a közlekedési morál javítása, azaz a közlekedők szabálykövető magatartásra ösztönzése; gyorsabb, biztonságosabb, folyamatosabb közlekedés biztosítása és a térségi elérhetőség javítása.

A rendszer alapfilozófiája, hogy a közlekedési szabályok betartásával minimálisra redukálható a közúti közlekedési balesetek, halálos kimenetelű közúti közlekedési balesetek, a közlekedés folyamatosságát akadályozó tényezők száma, továbbá biztosítható a közlekedési infrastruktúrát használó „forgalom” biztonságos folyamatossága.

A projekt nem kizárólagosan a rendőrség érdekeit szolgálja, a fejlesztés lényege egy olyan automatizált rendszer kiépítése az ország teljes területén, amely valamennyi – a közlekedésbiztonságra hatást gyakorló, a térségi elérhetőség javításában érintett – szereplő (pl.: autópálya-kezelő társaságok, közlekedési vállalatok, közlekedési hatóság, útinfó, stb.) számára elérhető, nyílt rendszer kidolgozását jelenti, amely információkkal szolgál a beavatkozást igénylő helyzetek hatékonyabb kezeléséhez.


Az ország egész területét érintő fejlesztés a nagy forgalmú, az emberi életekben veszteségeket okozó baleseti események helyszíneire terjed ki.

A projekt során a rendszer folyamatosan kerül majd bevezetésre, tesztelésre és beüzemelésre. A projekt várható befejezése 2015. március.

A konzorcium által megvalósítani kívánt rendszerrel, a közlekedésben résztvevők motiválásán keresztül elérendő célunk, hogy a járművezetők törekedjenek a sebesség megfelelő megválasztására, és tartsák be az előírt közlekedési szabályokat, mert hisszük, hogy Európa útjain 2.200 élet megér 1 km/h sebességcsökkentést!

Tovább 

Budapest, 2011. november 9.


Az elmúlt hónapokban elalvás miatt bekövetkezett tragikus kimenetelű közúti közlekedési balesetek megelőzhetőek lettek volna, ha a gépjármű vezetője tisztában van a kialvatlanság veszélyeivel. Magyarországon évente több ilyen baleset is történik, pedig elkerülhetők lennének, ha a sofőröket tájékoztatnák arról, hogy fáradtan volán mögé ülni legalább akkora kockázat, mint részegen vezetni.
 
Az alkoholfogyasztás tekintetében több vizsgálat igazolta, hogy egy adott alkohol mennyiség lebontási sebessége kiszámítható, és egy adott véralkohol szint aktuális káros hatása megállapítható.

Tovább 

Ez történt a közösségben:

M Imre írta 17 órája a(z) Egységesül a vezetői engedélyek megjelenése az Európai Unióban blogbejegyzéshez:

Az Európai Parlament bezárja a kiskapukat a közlekedési ...

M Imre írta 18 órája a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:

Vasuti_palyaallapotok_menetido_novekedesek_20232024_mavstart_2180468_4680_s

Megrepedt a Keleti Pályaudvar felújított üvegfödéme | április...

M Imre írta 18 órája a(z) Aquincumi- Galvani- Albertfalvai híd képhez:

Aquincumi_galvani_albertfalvai_hid_2190713_3825_s

A Duna Aszfalt építheti meg nettó 294 milliárd forintért a ...

M Imre írta 19 órája a(z) Hollandiában élek, ... a kerékpározás remek testmozgás is.” - Laurence van Seventer (Lolo Palazzo) képhez:

Hollandiaban_elek__a_kerekparozas_remek_testmozgas_is__laurence_van_seventer_lolo_palazzo_2011443_6517_s

2024-ben a Beregi kör lett az Év Kerékpárútja! 1743-an ...

M Imre írta 21 órája a(z) Bosnyák tér - Zugló Városközpont helyett kormányzati negyed képhez:

Bosnyak_ter__zuglo_varoskozpont_helyett_kormanyzati_negyed_2190951_2408_s

Kirúgták a főépítészt, aki szembement a beruházással...

M Imre 21 órája új videót töltött fel:

M Imre írta 21 órája a(z) A Ferihegyi repülőtér 2024-ben - oldalnézet (terv) képhez:

A_ferihegyi_repuloter_2024ben__oldalnezet_terv_2088218_9784_s

Telex: magasvasutat építenének a kínaiak Ferihegy ...

M Imre írta 23 órája a(z) MKIF kísérlet - fedélzeti kamerákat szereltünk autóinkra (2023. augusztus 30.) képhez:

Mkif_kiserlet__fedelzeti_kamerakat_szereltunk_autoinkra_2023_augusztus_30_2191067_6983_s

Újfajta táblákat láthatnak a sofőrök az autópályákon, ...

M Imre 1 napja új képet töltött fel:

Mkif_kiserlet__fedelzeti_kamerakat_szereltunk_autoinkra_2023_augusztus_30_2191067_6983_s

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu