Most pontosan nem tudtam utána nézni mit kell tenni ilyen rongálódás esetén, de elsősorban az önkormányzatnál kell kérdezősködni. Vagy a polgármesterrel, jegyzővel, megválasztott képviselővel felvenni a kapcsolatot, személyes találkozást kérve. Ha lehetséges, minél több károsult egyszerre menjen (fotókkal). Ha ők nem mondanak bíztató dolgot, akkor közösségbe kell lépni a többi károsulttal, és egy ügyvédet megkeresni, mint ők:
http://duol.hu/cimlapon/daruszentmiklos-eloszallas-az-m6-os-epitese-miatt-esett-kar-a-lakok-hazaiban-1083662

A kártérítést itt részletezik röviden:
http://www.karterites.net/
De egy, a témában jártas ügyvéd nyilván több tanácsot ad..

Fotókat kell készíteni a rongálódásról és jó ha a rongálás előtti állapot is megvan, de ha a süllyedés vagy falrepedés folyamatos, akkor minél hamarabb és minél több fotóval kell végezni a bizonyítást, illetve annak ezirányú előkészületeit. Folyamatosan kell fotózni, ahogy egyre jobban romlik a ház állapota, minden eseményről érdemes fotót készíteni. Nem szabad ennyiben hagyni.

Előzmény

A teherforgalmat korlátozhatják, de behajtási díjat nem szedhetnek az önkormányzatok – derült ki Budapest Főváros Kormányhivatalának (BFKH) közleményéből.
https://hvg.hu/gazdasag/20240129_budapest_fovaros_kormanyhivatala_behajtasi_dij_teherforgalom_fovarosi_onkormanyzat
___

A budapesti kormányhivatal 13 év után úgy döntött, a főváros törvényellenesen szed úthasználati díjat a teherautóktól, az erről szóló rendeletet még 2011-ben, a fideszes Tarlós István idején hozta a főváros – írta a főpolgármester, aki szerint a bíróságig is elmennek, hogy megakadályozzák a kamionok, teherautók visszatérését a belvárosi utakra.

Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes egy háttérbeszélgetésen elmondta: Budapest 2011-ben (tehát még a Fidesz által támogatott Tarlós István ideje alatt) hozott egy rendeletet, miszerint a teherforgalom szabályozási eszközeként behajtási díjat, úthasználati díjat szednek. Azzal ugyanis, ha a teherforgalom behajtását megdrágítják, arra ösztönzik a teherforgalmat, hogy elkerüljék a várost, még ha megtett kilométer szempontjából racionálisabb is lenne, hogy átszáguldjon Budapesten – olvasható a Fővárosi Önkormányzat által fenntartott Enbudapestem.hu portálon.
https://enbudapestem.hu/2024/01/25/a-kormanyhivatal-a-varosra-szabaditana-a-teherforgalmat

A fővárosi rendelet megsemmisítése azt is jelentené, hogy

-- miközben a fővárosi forgalom enyhítésére épített M0 körgyűrű minden szakasza fizetős, a Budapesten való áthajtás ingyenes lenne.
https://hvg.hu/itthon/20240127_Karacsony_Budapest_nem_lesz_ujra_kamionsztrada